Vi prøver å skrive blogg fra alle våre turer. Under her kan du lese en kort rapport med bilder fra alle turene våre. I tillegg legger vi inn bilder fra Flickr og kartposisjon.
Fikk oss noen fine dager på Anguilla før det ble en liten nattseilas til BVI. Anguilla var en flott øy, men alt var rimelig dyrt…
DetailsVi har nå surra rundt St Martin i mange dager. Vi starta på den Nederlandske delen, fra Simson Bay og vidre til Philpsburg.
DetailsTøff tur fra Domenica. Mye vind og bølger over Domenicasundet. Mye vind også langs Guadelope, opp i 35 knop i fallvindene langs øya.
DetailsIndian river, Dominica. Lang tur i dag. Starta kl 06.30 fra Fort of Fance, friskt over sundet med 20 til 25 knop og 2-3 meters bølger. Gikk fort en stund, med rundt 7 knop, men med revet storseil og gennoa
DetailsTilbake l Rodney Bay for nytt løft av båten. Men turen fra Port Elisabeth hade en ubehagelig hendelse.
DetailsTilbake der vi var i jula. Fin seilas fra Mustique, 20 til 30 knop, men akterlig slør.
DetailsDagene går sakte, men fort. Vi seiler rundt mellom området nede i sør. Noen dager her og noen dager der.
DetailsDet var godt å komme seg ut av en havn og kunne ligge litt på svai igjen. Vi seilte oppover til Carriacou da vinden ikke var for sterk. Nordover blir det mye på kryss på grunn av vindretningen. Men for et flott sted.
DetailsDagene kan bli «lange» i marinaen, – det er mye som må fikses på båten hele tiden. For å få litt kvinnelig pusterom, dro jeg og Stefania fra Avventura på utflukt til St. Georgs Town og Art Fabrik.
DetailsFra Mayreau dro vi nedover til Grenada sammen med Occasione for å treffe Frøya. Veldig trivelig å møte dem igjen.
DetailsDette er virkelig Kariba som man har sett det på bilder. Øya Mayreau ligger på innsiden av Tobago Ceys og er utrolig vakker.
DetailsDa har vi seilt nedover øyene og er akkurat nå kommet til Grenada. Her har vi feiret nyttår med Occasione og Frøya. Turen nedover fra St Lucia og Rodney Bay har vært flott
DetailsDet ble en lang tur over havet. Lite vind i starten førte til lite fart på sjarken. Frustrerende og det ble mye motor. Vi kunne gå et helt døgn i bare 3-4 knop med paraseilet. Ikke enkelt da. Tilslutt måtte vi bare gå mot Cap Verde for å få mere disel.
DetailsLite blogging i det siste. Det har vært så vanvittig mye å styre med. Alt skal opp å stå i tillegg til alt det sosial opplegget rundt ARC. Nå gleder vi oss bare til å komme utpå havet igjen.
DetailsTregt og ustabilt nett i det siste +++ masse arbeid på båten og sosiale sammenkomster har ført til lite blogging. Nå begynner vi å komme i orden, men måtte skippe Caribbean Drinks Party i dag for å få tid til å blogge.
DetailsPå veien over sundet til Fuenteventura fikk vi testet vindroret, det fungerte veldig bra fra start. Fra nå av skal «Edel» (autopiloten) få hvile når vi seiler.
DetailsSlutten av «Lanzoroteferien» ble brukt til bursdagsfeiring og førstehjelpskurs. Andreas ble 24 og det må selvsagt markeres. Mange gaver ble det også på han…
DetailsDet går litt tid mellom bloggene. Mye avslapping må nok ta skylda for det… Men også beinhard jobbing. Båten har vært på land og er polert, bunnsmurt, propellen er skifta og ny sink er satt på
DetailsNydelig øy og vi fikk vært turister med ordentlig sightsingbuss rundt på øya. Landskapet er fattig på vann og det kan man lett se i og med lite vekster.
DetailsTuren starta med lite vind, vi skulle 520 nautiske og var avhengig av god bør. I stede ble det motorkjøring mye av det første døgnet. Dag 2 ble mye bedre og vi kunne få heist Paraseilet. Det hadde vi oppe helt til det ble mørkt.
DetailsDa er vi rimelig klar for overfarten til Madeira. Senere i ettermiddag kommer Rolf Jakobsen ombord for å seile med oss i nesten tre uker.
DetailsDenne dagen har vært en ordentlig arbeidsdag. Et lokalt firma her i havna tar på seg å fikse på skader på dekk + polering.
DetailsLørdagen ble brukt til sightsing i Lisboa. Flott by. Vi ville ha litt oversikt og tok en to-etasjers-buss rundt i byen.
DetailsStarta tidlig for å komme i havn før det ble mørkt. Hadde egentlig dårlig fart i starten, lite vind og det ble motorseiling.
Details