Mosterio De Alcobaca
Vi kom oss avgårde etter at lekser og litt båtarbeid var unnagjort. Her skulle vi være ekstra kulturelle og dra på katedralbesøk.
DetailsVi prøver å skrive blogg fra alle våre turer. Under her kan du lese en kort rapport med bilder fra alle turene våre. I tillegg legger vi inn bilder fra Flickr og kartposisjon.
Vi kom oss avgårde etter at lekser og litt båtarbeid var unnagjort. Her skulle vi være ekstra kulturelle og dra på katedralbesøk.
DetailsDet er greit å slappe av. Vi er blitt veldig manjana etter over 3000 nautiske mil og 3 mnd på tur.
DetailsVi starta rett etter lyset begynte å komme frem i 7-tia. Vi hadde en lang dagsetappe å seile. Vi går ikke så raskt som Occosione og Sun Lady, de har mer motorkraft.
DetailsDen første dagen i Póvoa de Varzim gikk til å vaske klær, tror vi hadde 10-12 vasker som måtte prekiveres. Den første vasken var satt på før båten var ordentlig fortøyd… Dagen før vi skulle seile til neste by tok vi Metroen inn til Porto.
DetailsEtter fine dager på Isla Cies måtte vi røre på oss, det var meldt mye vær, liten storm i område og vi ønsket ikke å ligge på anker når den kom feiende over oss.
DetailsCaspara, Occosione og Fryd gikk sammen rundt Cabo De Finesterra. Det fryktede kappet på nordspissen av Spania.
DetailsDeilig å våkne til skikkelig sydenfølelse. Det er betydelig varmere her på andre siden av Biscaya.
DetailsVi kasta loss i 12tia på tirsdag, klar for en heftig tur. I følge værmeldingen skulle det bli mye vær i starten, og det ble det.
DetailsRett før vi kasta loss kl 18.00 kom nytt mannskap på. Det var Sedolf Slettli fra Tromsø. Han har mye erfariing fra seiling og har blant annet seilt tre ganger til Svalbard og flere ganger rundt Tromsø-øya…
DetailsPlanen var å gå i natt, men Caspara var ute å testa føre. De kom tilbake. Været var ikke så veldig bra på utsia og vi bestemte oss for å ta noen dager ekstra til lavtrykket hadde passert før vi gikk videre.
DetailsVi tok en liten pause her i Padstow før vi beveger oss mot Falmouth. Det er meldt mye vind og vi må være fremme senest onsdags ettermiddag
DetailsFantastisk tur over til Padstow. Lite vind og vi måtte motorseile. På slutten var det bare å rulle inn. Men turen var flott.
DetailsVi har nå seilt over 2000 nautiske mil siden vi starta fra Alta. Det har vært veldig varierende, selv om det har vært mest motvind… Mariann fra Occosione kaller oss bare «kongen av motvind». Men det har vært mange opplevelser. Det rare er at tiden går utrolig fort, og det er som vi akkurat har starta.
DetailsVanvittig slitsom tur fra Isle of Man til Holyhead i Wales. Vi starta egentlig ut fra indre havn kl 23.45 og la oss utenpå en båt i ytre havn for å vente på litt dagslys. Det blåste hatter og kaniner i havna og Ulf, kun iført stilongs, måtte tre ganger på dekk i løpet av natta for å sjekke fortøyninga.
DetailsI dag har vi vært å sett på en borg (Rushen) som den norske vikingekongen Magnus startet å bygge i det 13 århundre (1250). Etter dette har Lords of Man bygget på det helt frem til 1600-tallet. Dette er en av Europas best bevarte middelalderborger og det var virkelig en opplevelse å få se den fra innsiden.
DetailsDa vi endelig var kommet i havn møtte vi den lokale lederen av sjøredningskorpset i Portpatrick. Han ga oss gode råd for hvordan vi skulle få en behagelig tur på utsiden av Mull of Galloway. Et sted med meget sterk strøm.
DetailsBen Nevis Distillery utenfor Fort Williams. Liten utflukt i dag. Vi dro til et ganske stort whiskydestilleri. De kan lagre 2 millioner liter av den endle dråpen. Her ble vi guidet rundt og fikk sett hvordan prosessen fungerer. Interessant for oss litt eldre, men Bendik var ikke helt fornøyd med lukta.
DetailsDe siste dagene ble brukt til å nå toppen av kanalen. Vi forlot enden av LochNess og fortsatte gjennom Loch Oich og Loch Lochy. En overnatting på ferden.
Details