Vi prøver å skrive blogg fra alle våre turer. Under her kan du lese en kort rapport med bilder fra alle turene våre. I tillegg legger vi inn bilder fra Flickr og kartposisjon.
De siste dagene ble brukt til å nå toppen av kanalen. Vi forlot enden av LochNess og fortsatte gjennom Loch Oich og Loch Lochy. En overnatting på ferden.
DetailsVi starta kl 12 fra Peterhead. Det var viktig å beregne høyvann. Det er mye strøm i området rundt Skottland. På vei ut var det en båt som fikk motorstopp. Det lokale redningskorpset rykket ut og fikk tauet båten til land.
Detailsi starta Nordsjøkrysset søndags ettermiddag/kveld. Vi fikk melding om en tøff start på seilasen, og det blei det. Opp i stiv kuling og 3-4 meters bølger. Sjøsyke og kaos under dekk da appelsiner, brød og lamper kom flyvende veggimellom. Mye lærdom første døgn…
DetailsFredagen ble en interessant dag. Plutselig havnet vi på NRKs «Her og nå», distriksendingen, på nett og på «Norge i dag». I forfjamselsen glemte vi å ta bilder av mediebesøket. (Amatørmessig, for å si det mildt). Artig var det, og det var flinke folk som lagde fine reportasjer. Vi fikk mange meldinger på FB og på telefonen fra venner som hadde sett og hørt innslagene.
DetailsVæret er ikke vår beste venn. Det ser ut for at det blir en skikkelig Norgesferie på oss… Mye urolig vær ute i sjøen og vi må nok belage oss på å være turister i eget land. Neppe avgang fra Norge før tidligst til helga. Også det er usikkert. Vi får bare roe ned og vente. Vi utsetter oss ikke for dårlig vær i Nordsjøen.
DetailsMange dager siden siste blogg. Mye arbeid på gang og når kvelden kommer er vi så slitne at bloggarbeidet blir satt på vent. Men her en liten oppsummering like før avreise til Skottland.
DetailsDagen startet med sirener og blålys. Det viste seg at den lyserøde båten til Moods of Norway sank i havna. Brannmenn, politi, redningsskøyte, dykkere og mange skuelysne i sving. Oljelenser ble lagt ut og en ferge med kran kom til slutt for å heise opp sjarken.
DetailsTil tross for mye motvind og motstrøm hadde vi en flott tur til Bergen. Nydelig skærgård med masse holmer og skjær, trange sund og mange broer.
DetailsVi fikk høy puls i cocpit da det plutselig ble veldig grundt. Det var frisk vind og endel sjø så når det plutselig stod 2,9m på dybdemåleren skvatt vi til. Det ble heldigvis ikke grunnere og vi kommer ikke til å ta flere snarveier…
DetailsI havna fikk vi en fin plass. Her lå også båten Tempest, en båt vi har fulgt på deres reise for to år siden. De hadde seilt samme rute som vi skal og skrev veldig gode blogger fra turen. Morsomt å se båten i virkeligheten.
DetailsKjempe fin seilas over Stadthavet. Havstrekket er beryktet for alle forlisene og er blitt betegnet som det mest værharde område i Norge. Vi fikk en flott tur over i nydelig solskinn og flotte store dønninger som rullet oss over.
DetailsTo flotte dager i Ålesund. Ut på dagen kom søstra til Wenche med familie. Vi hadde en flott ettermiddag og kveld. Middagen ble tatt på McDonald. Mannskapet på Fryd var rimelig sliten etter 32 timers seilas fra Rørvik så vi var nok ikke så veldig selskapelig. Ut på kvelden kom også Andres Thyri innom. Det var han vi kjøpte Fryd av for snart 4 år siden, nettopp her i Ålesund.
DetailsDet ble en veldig lang tur fra Rørvik. Vi skulle egentlig gå til Kristiansund, men da værmeldinga var bra fortsatte vi videre til Ålesund. Flott vær over Folda, som kan være et heftig havstrekk.
DetailsDet ble en rimelig tøff tur over Helgelandsflesa (mellom Brønnøysund og Leka). 14-15 meter i sekundet og mye sjø gjorde overfarten urolig.
DetailsFlott vær da vi tok løs fra Bodø. Hadde en fin seilas nedover kysten med over 7 knop med motorseiling,. Et trivelig møte med en flokk «tamme» hvaler hører med når man går langs Nordlands kyst.
DetailsVi startet fra Lødingen 06.30. Det er veldig tidlig, når man egentlig er i feriemodus. Men det går greit så lene været er topp. Og det var det i dag. For første gang på turen ble det sol og medvind. Det gjorde godt.
DetailsThis website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.
Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.
If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
